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益耳山

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中国拿下百亿高铁订单  

2016-12-06 15:21:02|  分类: 国际 |  标签: |举报 |字号 订阅

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近来,中国与马来西亚铁路衔接公司在京签署了马来西亚东部沿海铁路项目合同,合同金额约745亿元人民币。

马新高铁全长约350公里,设计时速300公里,投入运营后有望大幅缩减马来西亚首都吉隆坡和新加坡之间的通勤时间,即从现在约5小时缩短至约90分钟。新建的铁路线将降低马来西部和东部海岸之间运输成本,降低商品价格并缩短旅行时间,这也将给马来西亚人、特别是生活在农村的人,创造更多的就业和商业机会。该铁路是东南亚地区最大规模的基础设施项目之一,铁路工程将连接从巴生港至吉兰丹道北等8个重要城市,预计5-6年完工,投资约为120亿美元至150亿美元。

众所周知,日本高铁技术先进,运行也很安全。失去印尼的高铁项目,让日本从过去盲目相信本国技术先进,开始变得谨慎,他们在考虑这样一个问题:为什么日本在高铁项目上败给了中国?

绝大多数日本媒体认为,日本技术强调的是“高质量”,如果打价格战日本并不是中国的对手。对中国最终获得印尼高铁项目的客观分析,在日本媒体上几乎找不到。

中国最终获得印尼高铁的原因,首先在于中国与当地企业合资成立了新企业,由企业直接负责高铁的建设。其次,中国不仅有建设高铁的技术,而且能满足印尼提出的需求。

中国高铁完胜日本,更是给中国人扬眉吐气了一把。促进中国高铁输出,谱写铁路外交新篇章。增强我国在世界上的影响力。有助于推动中资企业进军海外市场,进一步做大做强。泛亚铁路网建成后,我国由西南直达印度洋出海口的快速通道也就打通,有利于化解目前中国石油进口过度依赖马六甲的困局。

 

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